MyCapricorne à 349 €, carte Air France Outre-Mer à 269 €, CORSAIRPRO gratuit : tarifs 2026, calculs de rentabilité et 10 astuces pour vos vols pro.
Vols professionnels à La Réunion : tarifs, abonnements et astuces pour voyager moins cher
Par Damien Grangiens, fondateur de Plateya. Article mis à jour le 28 octobre 2026.
L'essentiel en 30 secondes
Pour une entreprise réunionnaise, le levier d'économie le plus puissant sur les vols professionnels n'est pas le billet le moins cher : c'est une politique voyages pilotée, qui combine le bon abonnement, un programme entreprise gratuit et des réservations centralisées.
En 2026, trois abonnements dominent l'axe Réunion-métropole : l'abonnement MyCapricorne d'Air Austral (349 € par an), la carte Abonnement Outre-Mer d'Air France (269 € par an, 219 € pour une entreprise bluebiz) et le programme entreprise CORSAIRPRO de Corsair, gratuit. Le programme bluebiz d'Air France reverse 3 euros en crédits pour 100 euros dépensés.
Selon les calculs Plateya, une PME qui réalise 24 allers-retours par an à 1 050 € peut viser 2 000 à 2 800 € d'économies annuelles, à condition qu'une personne pilote réellement les réservations.
Entre les allers-retours vers Paris, les missions à Mayotte ou à Maurice et les salons professionnels, l'avion pèse lourd dans les comptes des entreprises de La Réunion.
Ce guide fait le point, chiffres vérifiés en octobre 2026, sur les tarifs des vols professionnels au départ de La Réunion, les abonnements aériens (MyCapricorne, cartes Abonnement Air France, CORSAIRPRO) et les méthodes concrètes pour réduire le budget sans dégrader les conditions de travail des voyageurs.
1. Pourquoi un vol professionnel depuis La Réunion coûte plus que son billet
La Réunion se situe à environ 9 300 kilomètres de Paris. Aucun train ne remplace un aller-retour vers la métropole : chaque réunion physique à Paris, Lyon ou Marseille implique un vol long-courrier d'environ 11 heures. Le trafic reste soutenu : entre janvier et août 2026, l'aéroport Roland-Garros a accueilli 1 821 828 passagers hors transit, en hausse de 1 % sur un an.
Le prix du billet ne représente qu'une partie de la dépense. Le coût complet d'un déplacement professionnel additionne le billet, les bagages, le siège, les transferts, l'hébergement, les repas, les frais de modification et, surtout, le temps de travail mobilisé. Un billet avec escale 120 € moins cher qui fait perdre une journée de travail à un cadre n'est pas une économie.
La règle Plateya du coût complet
Coût réel d'une mission = billet + options (bagage, siège) + transferts + nuitées + frais de modification probables + heures de travail perdues valorisées. C'est ce total, et non le prix d'appel, qui doit servir à comparer deux offres.
2. Quelles compagnies pour voyager entre La Réunion et la métropole en 2026 ?
Quatre transporteurs se partagent l'axe Paris-Réunion : Air Austral, Air France, Corsair et French bee. Pour les missions régionales, Air Austral, sa filiale Ewa Air (Mayotte), Air Mauritius et les compagnies desservant Madagascar complètent l'offre.
Un changement structurant de 2026 doit être intégré à toute politique voyages : depuis le 29 mars 2026, Air France n'opère plus La Réunion au départ d'Orly, uniquement au départ de Paris-Charles-de-Gaulle. Orly reste desservi par French bee et Corsair, tandis qu'Air Austral maintient son vol quotidien depuis CDG. French bee a porté son offre à 13 vols hebdomadaires à l'été 2026 et vise désormais 14 vols par semaine ; La Réunion pèse plus de 40 % de son chiffre d'affaires.
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Compagnie |
Aéroport parisien |
Atout professionnel |
Profil adapté |
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Air Austral |
Paris-CDG |
Réseau océan Indien, abonnement MyCapricorne |
Voyageurs fréquents Réunion, Mayotte, Madagascar |
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Air France |
Paris-CDG |
Cartes Abonnement, bluebiz, Flying Blue, correspondances |
PME, cadres qui poursuivent vers l'Europe |
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Corsair |
Paris-Orly |
CORSAIRPRO gratuit, cagnotte Club Corsair en euros |
TPE, PME et professions libérales |
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French bee |
Paris-Orly |
Tarifs à options, prix d'appel bas |
Indépendants, missions planifiées à budget serré |
Aucune compagnie ne gagne sur tous les critères. Le bon choix dépend de la destination finale, de l'aéroport d'arrivée (un rendez-vous à Rungis ou dans le sud parisien plaide pour Orly, une correspondance européenne pour CDG), du niveau de flexibilité et du volume annuel de déplacements.
3. Tarifs des vols professionnels : combien prévoir ?
Les compagnies appliquent une tarification dynamique : deux passagers du même vol peuvent avoir payé des montants très différents. L'aéroport Roland-Garros publie des prix d'appel aller-retour qui donnent un ordre de grandeur, sans valeur de devis.
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Destination au départ de La Réunion |
Prix d'appel aller-retour affiché |
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Maurice |
Dès 251 € |
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Mayotte |
Dès 282 € |
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Johannesburg |
Dès 366 € |
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Antananarivo |
Dès 384 € |
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Paris-Orly |
Dès 484 € |
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Paris-CDG |
Dès 554 € |
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Marseille |
Dès 614 € |
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Bangkok |
Dès 778 € |
Repères consultés en octobre 2026, sous réserve de disponibilité. Pour un budget annuel réaliste sur Paris-Réunion, un voyageur professionnel qui réserve à dates fixes, avec bagage et une flexibilité minimale, doit plutôt tabler sur 800 à 1 200 € l'aller-retour en classe économique. Chez French bee, le tarif d'appel du Basic démarre à 249 € l'aller simple sans bagage en soute ; ajouter un bagage coûte 60 € par trajet à la réservation, 100 € à l'aéroport.
Économique, Premium ou Business : quelle classe autoriser ?
- Économique : la norme pour les missions planifiées, quand le voyageur dispose d'une demi-journée de récupération à l'arrivée.
- Premium : le meilleur compromis sur 11 heures de vol de nuit, pour un collaborateur qui travaille dès le lendemain matin.
- Business : à réserver aux dirigeants, aux négociations majeures enchaînées à l'arrivée et aux allers-retours très rapprochés, avec validation préalable.
Billet flexible : le seuil de rentabilité Plateya
Prenons un aller-retour Réunion-Paris proposé à 850 € non modifiable ou à 1 080 € flexible. Le supplément de flexibilité est de 230 €. La règle de décision est simple : le billet flexible devient rentable dès que la probabilité de modification dépasse le supplément divisé par le coût d'une modification.
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Coût d'un changement de date |
Seuil de probabilité de modification |
Lecture |
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450 € (frais + écart tarifaire) |
230 ÷ 450 = 51 % |
Flexible utile si la réunion bouge une fois sur deux |
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850 € (rachat complet du billet) |
230 ÷ 850 = 27 % |
Flexible utile dès une modification sur quatre |
Concrètement, une entreprise a intérêt à classer ses missions en deux familles : les déplacements confirmés (salon, formation, congrès), réservés au tarif le plus bas, et les déplacements commerciaux évolutifs, réservés en flexible.
4. Abonnements aériens : le comparatif 2026 pour les voyageurs réguliers
Une carte d'abonnement fonctionne sur un principe simple : une cotisation annuelle contre des remises et des services. Sa rentabilité dépend du nombre d'allers-retours et des classes tarifaires réellement achetées.
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Abonnement |
Prix annuel |
Remises annoncées |
Avantages clés |
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Abonnement MyCapricorne (Air Austral) |
349 € |
Jusqu'à 10 % Loisirs, 7 % Confort, 5 % Club Austral |
Statut Evasion minimum, 1 bagage en soute supplémentaire, siège standard offert, 20 000 points et 700 points Statut à l'adhésion |
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Carte Abonnement Outre-Mer (Air France) |
269 € (219 € bluebiz) |
10 % Premium Flex, 5 % Business Flex |
Tarifs Abonné modifiables, SkyPriority, bonus Flying Blue |
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Carte Abonnement (Air France) |
419 € (319 € bluebiz) |
Selon zones, dont 10 % Business Flex Europe |
Couvre aussi France, Europe, Afrique du Nord et Outre-Mer |
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CORSAIRPRO (Corsair) |
Gratuit |
Remises immédiates dès l'inscription |
Tarifs pro Economy, Premium et Business, offres CRAZYPRO, cumul Club Corsair |
Air Austral : l'abonnement MyCapricorne
L'abonnement MyCapricorne d'Air Austral coûte 349 € par an. Il donne accès au statut Evasion au minimum, à un bagage en soute supplémentaire, au choix du siège standard et à des services prioritaires. Les remises atteignent jusqu'à 10 % en Loisirs (selon les destinations et sous-classes), 7 % en Confort et 5 % en Club Austral. Air Austral estime l'abonnement amorti dès deux ou trois allers-retours en Club Austral, trois ou quatre en Confort, quatre ou cinq en Loisirs.
Calcul Plateya : le vrai prix de l'abonnement MyCapricorne
Les 20 000 points MyCapricorne crédités à l'adhésion valent environ 120 € sur la base du barème de conversion observé (30 000 points pour 180 €). Le coût net de la première année tombe donc à environ 229 €, avant même la première remise. Pour un voyageur qui paie habituellement un bagage supplémentaire, l'abonnement MyCapricorne se rentabilise souvent dès le troisième aller-retour.
Air France : la carte Abonnement Outre-Mer
La carte Abonnement Outre-Mer d'Air France coûte 269 € par an, ou 219 € pour une entreprise membre de bluebiz ou titulaire d'un accord commercial. Ses remises portent sur les tarifs Premium Flex (10 %) et Business Flex (5 %) entre la métropole, les Antilles, la Guyane et La Réunion, avec des billets Abonné modifiables sous réserve de réajustement tarifaire. La carte Abonnement étendue (419 €, ou 319 € en bluebiz) convient au consultant réunionnais qui enchaîne Paris et plusieurs capitales européennes. Point d'attention : tous les vols Air France vers La Réunion partent désormais de CDG.
Corsair : CORSAIRPRO, l'offre pensée pour les TPE et PME
CORSAIRPRO n'est pas une carte individuelle : c'est une plateforme gratuite réservée aux entreprises, des grands comptes aux professions libérales, avec des réductions immédiates dès l'inscription et dès le premier voyage, sans bons ni avoirs. Lors du lancement de la plateforme, Gilles Marigliano, directeur des ventes de Corsair, résumait l'ambition : « même les petites entreprises peuvent bénéficier d'avantages ». Chaque salarié membre du Club Corsair continue en parallèle à cumuler sa cagnotte personnelle en euros. Le pourcentage exact de remise n'étant pas public, une simulation sur vos trajets réels reste indispensable.
5. Programmes entreprise et fidélité : faire travailler chaque billet
Les abonnements ne sont pas le seul levier. Les programmes de fidélité gratuits, côté entreprise comme côté voyageur, génèrent une valeur récurrente souvent ignorée des PME.
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Programme |
Bénéficiaire |
Fonctionnement |
Intérêt professionnel |
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bluebiz (Air France-KLM) |
Entreprise |
3 blue credits par 100 € dépensés, 1 crédit = 1 € |
Billets primes, surclassements, cartes Abonnement à prix réduit |
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CORSAIRPRO |
Entreprise |
Remises immédiates sur tarifs pro |
Baisse directe du prix payé |
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MyCapricorne |
Voyageur |
10 à 20 points par euro selon statut |
Billets primes, bagages, statuts |
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Flying Blue |
Voyageur |
Miles et XP |
Statuts et récompenses |
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Club Corsair |
Voyageur |
Cagnotte en euros sur le TTC du billet |
Avoirs sur billets et services |
Calcul Plateya : ce que bluebiz rapporte à une PME réunionnaise
Une PME qui dépense 25 200 € par an sur Air France (24 allers-retours à 1 050 €) dépasse le seuil annuel de 5 000 € du programme et récupère 756 blue credits, soit 756 € réutilisables, pour une adhésion gratuite. C'est de l'argent que la plupart des TPE laissent sur la table faute d'avoir inscrit l'entreprise.
Fidélité personnelle et avantages d'entreprise sont cumulables dans plusieurs cas : CORSAIRPRO avec le Club Corsair, bluebiz avec Flying Blue. Lorsque l'employeur finance le voyage, la politique voyages doit préciser à qui reviennent les points et si leur usage personnel est autorisé. Cette règle écrite évite les ambiguïtés comptables et les tensions internes.
6. Comment savoir si un abonnement aérien est rentable ?
La formule tient en une ligne : gain net = (nombre d'allers-retours × prix moyen × remise) + (nombre d'allers-retours × services évités) moins le coût de l'abonnement.
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Hypothèse (abonnement à 349 €, remise 5 %, 20 € de services évités par A/R, A/R à 900 €) |
Gain brut |
Gain net |
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5 allers-retours par an |
325 € |
Moins 24 € (non rentable) |
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8 allers-retours par an |
520 € |
171 € |
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12 allers-retours par an |
780 € |
431 € |
Avec les 20 000 points de bienvenue de MyCapricorne valorisés à 120 €, le scénario à 5 allers-retours redevient positif (environ 96 €). Moralité : un abonnement se justifie par un volume de déplacements prévisible, jamais par la seule promesse d'une remise.
7. Dix astuces pour payer moins cher vos vols professionnels depuis La Réunion
- Anticiper les missions connues : salons, congrès et formations se réservent idéalement 2 à 4 mois avant le départ, en vérifiant les conditions de modification.
- Comparer plusieurs dates : décaler de 24 ou 48 heures peut changer le prix, à condition d'intégrer les nuitées supplémentaires.
- Choisir l'aéroport selon le rendez-vous : Orly pour le sud francilien et French bee ou Corsair, CDG pour Air France, Air Austral et les correspondances.
- Comparer le prix final : billet, taxes, bagage, siège, repas et conditions de changement, à prestations équivalentes.
- Privilégier le direct sur les missions courtes : moins d'aléas, moins de temps perdu.
- Inscrire l'entreprise aux programmes gratuits : bluebiz et CORSAIRPRO ne coûtent rien et rapportent dès le premier billet.
- Regrouper les rendez-vous : un séjour de quatre jours bien rempli vaut mieux que trois allers-retours en deux mois.
- Utiliser les alertes de prix pour les missions aux dates encore souples, puis vérifier le prix chez le vendeur.
- Étudier les combinaisons avion et train vers la province, en vérifiant les garanties de correspondance.
- Centraliser les réservations : une seule personne, une seule règle, un seul tableau de suivi.
8. Océan Indien : optimiser les missions régionales
La Réunion-Maurice : la proximité ne garantit pas un billet bon marché. Comparez l'aller-retour dans la journée avec une mission incluant une nuit : un horaire moins pratique peut coûter un hôtel, un vol plus cher peut permettre de tout boucler en une journée.
La Réunion-Mayotte : les échanges administratifs, médicaux et techniques génèrent des déplacements fréquents. Avec Air Austral et Ewa Air sur cet axe, l'abonnement MyCapricorne mérite une simulation dès qu'un collaborateur fait plus de quatre allers-retours par an.
Madagascar et Afrique australe : la fréquence des vols et la fiabilité des correspondances comptent davantage que le prix. Prévoyez une marge de sécurité et vérifiez formalités d'entrée, visas et assurance avant chaque départ.
9. Construire une politique voyages efficace (et savoir qui la pilote)
Les économies durables viennent de l'organisation, pas des promotions. Une politique voyages de PME tient sur deux pages : classes autorisées (économique par défaut, Premium au-delà de 8 heures de vol de nuit, Business sur validation), délai de réservation cible, règle de flexibilité, dépenses remboursables, sort des points de fidélité.
Exemple chiffré : une PME réunionnaise à 24 allers-retours par an
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Levier |
Hypothèse |
Économie annuelle estimée |
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Budget initial |
24 A/R à 1 050 € |
25 200 € de dépenses |
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Anticipation, regroupement, bons tarifs |
Réduction moyenne de 8 % |
2 016 € |
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Inscription bluebiz (si achats Air France) |
3 % reversés en crédits |
756 € |
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Total des leviers |
Avant coût de pilotage |
Environ 2 770 € |
Ces économies ne se matérialisent que si quelqu'un suit les réservations, compare, inscrit l'entreprise aux programmes et tient le tableau de bord. Dans une TPE, ce rôle retombe souvent sur le dirigeant, qui n'a pas le temps. Selon les bases tarifaires Plateya, 2 heures par mois d'une assistante freelance à 46 € HT de l'heure représentent 1 104 € HT par an : la fonction se finance sur les seules économies réalisées, et libère le dirigeant.
« Une politique voyages sans pilote, c'est un document que personne ne lit. Dans les PME que nous accompagnons, l'économie ne vient pas d'un code promo mais d'une personne qui réserve, compare et suit les dépenses chaque mois. »
Damien Grangiens, fondateur de Plateya
Plateya met en relation les dirigeants de TPE et de PME avec des office managers et assistants freelances expérimentés capables de reprendre la gestion des déplacements, des notes de frais et des fournisseurs. Pour estimer le volume d'heures nécessaire, le simulateur Plateya donne une première fourchette en quelques minutes. Si vos déplacements servent aussi à organiser un séminaire en métropole ou dans l'océan Indien, Plateya Heavent oriente gratuitement vers les professionnels de l'événementiel adaptés.
Les indicateurs à suivre chaque trimestre
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Indicateur |
Utilité |
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Prix moyen par aller-retour et par destination |
Suivre l'évolution réelle des coûts |
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Délai moyen de réservation |
Mesurer l'anticipation |
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Frais de modification et d'annulation |
Calibrer la règle de flexibilité |
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Crédits bluebiz et cagnottes cumulés |
Vérifier qu'aucune valeur n'est perdue |
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Gain net des abonnements |
Décider du renouvellement |
10. Les erreurs qui font exploser le budget voyages
- Chercher uniquement le prix d'appel, sans vérifier bagages et conditions de modification.
- Souscrire un abonnement sans calculer son seuil d'amortissement.
- Oublier d'inscrire l'entreprise aux programmes gratuits (bluebiz, CORSAIRPRO).
- Négliger les coûts indirects : nuitée imposée, transfert Orly-CDG, journée perdue en escale.
- Rester fidèle à une compagnie sans réévaluer la concurrence au moins une fois par an.
FAQ : vols professionnels à La Réunion
Existe-t-il des tarifs spéciaux pour les entreprises réunionnaises ?
Oui. CORSAIRPRO (Corsair) et bluebiz (Air France-KLM) sont gratuits pour les entreprises. Les cartes Abonnement Air France et l'abonnement MyCapricorne d'Air Austral ciblent les voyageurs réguliers. Les grands comptes peuvent négocier un contrat direct avec les compagnies.
Quel abonnement choisir pour des allers-retours La Réunion-Paris ?
Pour voyager en Loisirs ou Confort sur Air Austral, l'abonnement MyCapricorne à 349 € par an est le plus complet. Pour voyager en Premium Flex ou Business Flex sur Air France, la carte Abonnement Outre-Mer à 269 € (219 € via bluebiz) est la plus adaptée. Le bon choix dépend des classes réellement achetées.
À partir de combien de voyages un abonnement est-il rentable ?
Air Austral annonce un amortissement de MyCapricorne dès 2 à 5 allers-retours selon la classe. Avec une remise de 5 % sur des billets à 900 € et 20 € de services évités par trajet, il faut environ 6 allers-retours pour rentabiliser 349 €, moins si l'on valorise les 20 000 points de bienvenue.
Air France part-elle encore d'Orly vers La Réunion ?
Non. Depuis le 29 mars 2026, Air France opère La Réunion uniquement depuis Paris-Charles-de-Gaulle. Orly reste desservi par French bee et Corsair.
Un indépendant peut-il bénéficier d'avantages professionnels ?
Oui. CORSAIRPRO est ouvert aux professions libérales et consultants, et les abonnements MyCapricorne ou Air France ne nécessitent aucun contrat d'entreprise.
Les billets d'avion professionnels sont-ils déductibles ?
En principe, les déplacements engagés dans l'intérêt de l'activité constituent des charges déductibles, sous réserve de justificatifs et du caractère professionnel du voyage. Le traitement varie selon le statut et le régime fiscal : faites-le valider par un expert-comptable, par exemple via Plateya Fundamentals, qui met en relation gratuitement avec des cabinets sélectionnés.
Conclusion : voyager mieux pour rester compétitif depuis La Réunion
Pour une entreprise réunionnaise, chaque aller-retour vers la métropole est un investissement en temps et en argent. Trois principes suffisent à le rentabiliser : comparer à prestations égales, adapter l'abonnement au volume réel de déplacements et confier le pilotage à une personne identifiée. Le voyageur occasionnel cherchera le meilleur tarif adapté à sa mission ; le voyageur régulier étudiera MyCapricorne, la carte Abonnement Outre-Mer ou CORSAIRPRO ; la PME formalisera sa politique voyages et la fera vivre.
Besoin de déléguer la gestion de vos déplacements et de votre back-office ?
Plateya sélectionne des office managers et assistants freelances seniors pour les TPE et PME, à Paris comme à distance. Estimez votre besoin avec le simulateur Plateya.
Sources
Tarifs, abonnements et conditions consultés en octobre 2026. Ils peuvent évoluer : vérifiez-les avant toute souscription. Les simulations sont illustratives et ne constituent pas des offres.
- Aéroport de La Réunion Roland-Garros, page Destinations et tarifs d'appel, octobre 2026.
- Air Austral, Conditions générales de l'abonnement Air Austral et du programme MyCapricorne (mycapricorne.air-austral.com).
- Air France, pages officielles Cartes Abonnement Air France, zone France et zone Antilles-Guyane-Réunion.
- Air France, page officielle bluebiz (barème de 3 blue credits par 100 € et seuil annuel de 5 000 €) ; bluebiz.com, FAQ.
- Milesopedia, Air Austral MyCapricorne et Cartes Abonnement Air France, mises à jour 2026.
- SkyStatus, Carte Abonnement Air France : prix, avantages et avis (2026), vérification septembre 2026.
- Ulysse, French bee lance 13 vols par semaine vers La Réunion cet été, 2026 ; French bee vise jusqu'à 14 vols par semaine, octobre 2026.
- Milesopedia, French bee : franchises bagages et tarifs bagage par trajet, 2026.
- AeroMorning, CORSAIRPRO : le voyage d'affaires simplifié (citation de Gilles Marigliano, Corsair).
- Plateya, bases tarifaires assistants freelances (46 € HT de l'heure), octobre 2026.